菏泽融雪剂供应商来电咨询 潍坊绿华化工公司

融雪剂不允许用当防冻液用的。这是因为发动机冷却液本来就一定要用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高，所以说融雪剂是不行的。融雪剂（道路防止剂）主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防。

　　防冻液防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。可提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1-2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%-68%，一般车辆推荐值为50%，即：50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。新的要求：随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。使用寿命一般为1-2年。

环保型融雪剂的***特点  

1.外观

白色球状体

2.  质地坚硬，流动性好，易于抛撒，尤其适合机械撒布。本品冰点低，di冰点为一31.30C，使用范围广，保证在寒冷地区能有效使用；对环境污染小，***根离子含量少，对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀：具有融雪速度快，用量少，防冻效果好等特点?本品易潮解，还具有稳定土壤、控制尘埃的作用。而单一在路面撒布防滑沙的话又达不到融雪化冰的效果，而且造成环境的二次污染。

为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀，而生产的复合型融雪剂，不仅具有上述特点，更具有防腐的特性.其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56，复合型融雪剂为mdd=13.67(自来水mdd=19.05).

融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂，以氯化钠、氯化钙等为主要成分，价格便宜，但简略腐蚀路途和交通工具。2、测定溶液色度和颜色，色度不可高于30度，颜色是浅色或无色。路途上用得***多的融雪剂是工业shi盐（氯化钠），它就归于这一类。另一类是有机融雪剂，如醋酸钾，融雪作用好，腐蚀性不大，但价格高得多，主要用于机场、桥梁等重要场所。

不论是哪种融雪剂，都是可溶的盐类，其作用都是使冰点（水结冰时的温度）下降。水中参加氯化钠后，冰点di可到达约-20℃；参加氯化钙的话，乃至可到达-50℃以下。虽然在实际使用条件下会打一些折扣，但它们的融雪作用仍是很显着的。

融雪剂有两种喷洒方法，别离是在下雪前和下雪后，依据除雪区域选用不同的喷洒方法，下面下边从这就来别离从这两个喷洒方向介绍一下环保型融雪剂喷洒方法：

　　雪后施用融雪盐是传统方法，也是常用方法。雪后喷洒融雪盐的施用量要依据降雪类型、雪量的巨细和天气状况等等条件决议。为了避免糟蹋，可以先用扫雪机将路面积雪除掉一部分，然后喷洒融雪盐，这样就可以大大节省本钱。

新式环保融雪剂的主要成分则以非氯为主，是以玉米等植物秸秆为质料，通过发酵等深化技能加工而成，***无害，在自然环境中可以代谢，喷撒后对植物、环境无影响，对混凝土、钢铁也不会腐蚀。此外，非氯融雪剂还可以耐低温，可以在零下20摄氏度下正常运用。现在，北京已经在长安街、机场高速等重要路段试点运用非氯融雪剂。在加工之后冷却一段时间，这样能够处理许多方面的问题，也不必忧虑结块严峻。产品与雪结合往后发作反响，使雪融化掉，并且防止结冰。与早年的氯化钠融雪剂不同,新式氯化钙融雪剂不会对路面太大的影响。